Resposta curta: sim, dez dias chegam para o Sara e as cidades imperiais, e estão perto do mínimo. Consegue fazê-lo com conforto se aceitar uma coisa desde o início: Marrocos é muito maior do que parece no mapa e a condução é a viagem, não uma interrupção dela.
Segue-se o que dez dias lhe dão realmente, uma rota que funciona e os erros concretos que transformam dez bons dias em dez dias exaustivos.
O que está a tentar encaixar
As quatro cidades imperiais são Marraquexe, Fez, Meknes e Rabat. O Sara, na prática, são as dunas de Erg Chebbi junto a Merzouga, que é para onde quase toda a gente vai. Entre as duas fica o Alto Atlas, e a rota entre elas passa pelas gargantas e pelos vales de oásis do sul.
Posto em fila, um circuito com Casablanca, Rabat, Meknes, Fez, o Sara, as gargantas, Ait Ben Haddou e Marraquexe dá cerca de 2.000 quilómetros. Em dez dias isso é uma média de cerca de três horas de condução por dia, mas não está distribuído por igual: dois desses dias são longos.
Uma rota de dez dias que funciona
| Dia | Percurso | Noite |
|---|---|---|
| 1 | Chegada a Casablanca, mesquita Hassan II, seguir para Rabat | Rabat |
| 2 | Rabat, Meknes, Volubilis, Moulay Idriss, até Fez | Fez |
| 3 | Fez: dia completo com guia na medina | Fez |
| 4 | Ifrane, cedral de Azrou, Midelt, vale do Ziz até Merzouga | Merzouga |
| 5 | Dia no Sara: nómadas, Khamlia, dunas, camelo ao pôr do sol | Acampamento |
| 6 | Nascer do sol, Rissani, gargantas do Todra, vale do Dades | Dades |
| 7 | Vale das Rosas, Skoura, Ouarzazate, Ait Ben Haddou | Ait Ben Haddou |
| 8 | Passo de Tizi n’Tichka até Marraquexe | Marraquexe |
| 9 | Marraquexe: medina com guia, Bahia, túmulos saadianos, Jemaa el-Fna | Marraquexe |
| 10 | Manhã livre, partida | — |
Isto dá-lhe dois dias completos de cidade, duas noites na zona do deserto incluindo uma sob lona, e nenhum dia com mais de cerca de sete horas ao volante. É um itinerário real, não teórico.
Para onde vão de facto os dez dias
Aproximadamente: três dias em cidades, dois no deserto, três a atravessar o sul e dois de chegada e partida. A tentação é cortar os dias de cidade para acrescentar paisagem, e é normalmente a escolha errada. Fez em particular não funciona como paragem de meio dia. É a maior zona urbana sem automóveis do mundo, com nove mil ruelas, e é o sítio mais compensador do país se lhe der um dia com guia.
Os erros que estragam uma viagem de dez dias
Acrescentar Chefchaouen sem retirar nada
A cidade azul é linda e fica muito a norte. Acrescentá-la ao circuito acima custa-lhe quase dois dias de condução. Vale a pena, mas só em troca de algo: normalmente o troço de Rabat e Meknes, ou uma noite no sul. Encaixá-la sem cortar nada é como as pessoas acabam a passar dez dias a olhar para um para-brisas.
Tentar acrescentar também Essaouira
Essaouira fica a três horas de ida e três de volta de Marraquexe. Numa viagem de dez dias que já inclui o deserto, significa um dia inteiro por uma vila de meio dia. Guarde-a para uma viagem mais longa ou para outra visita.
Só uma noite no deserto
Chegar a Merzouga, subir ao pôr do sol, dormir e partir depois do pequeno-almoço reduz o Sara a uma paragem fotográfica no fim de uma tirada longa. O segundo dia, entre as famílias nómadas, as antigas galerias e os músicos gnawa de Khamlia, é o que faz do deserto um destino e não um desvio.
Subestimar as estradas de montanha
O passo de Tizi n’Tichka fica a 2.260 metros e a estrada faz ziguezague todo o caminho. Não é perigoso, mas é lento, e cansa de forma diferente da autoestrada. Construa o dia à volta dele em vez de o tratar como trânsito.
Dez dias contra oito, doze ou quinze
- Oito dias funcionam se abdicar das cidades imperiais do norte ou da rota lenta do sul. Verá o Sara e uma ou duas cidades como deve ser.
- Dez dias é o ponto certo para uma primeira visita: Sara mais cidades imperiais, com o sul visto a sério e não atravessado a correr.
- Doze dias permitem acrescentar Chefchaouen ou a costa atlântica sem cortar nada, e deixam um dia de folga para o tempo ou para um sítio onde queira ficar mais.
- Quinze dias cobrem norte, costa, deserto e cidades com espaço para respirar, e é o que sugeriríamos a quem não conta voltar.
Em que direção e por que aeroporto?
Voar para Casablanca e sair por Marraquexe, ou o inverso, poupa-lhe um dia inteiro de andar para trás. Voos com entrada e saída em cidades diferentes são normalmente fáceis de arranjar e muitas vezes custam pouco ou nada mais. Se tiver mesmo de entrar e sair pela mesma cidade, conte perder quase um dia a fechar o circuito.
Os melhores meses para esta rota
De março a maio e de setembro a novembro. Dias amenos em vez de quentes, noites de deserto frias mas suportáveis, e passos de montanha abertos. De dezembro a fevereiro é aceitável e muito mais calmo, embora as noites no deserto sejam mesmo frias e a neve possa afetar os passos altos. Julho e agosto tornam difícil o meio do dia no sul; a rota continua a funcionar, mas andará cedo e descansará à tarde.
Rotas de dez dias já montadas
O nosso tour de 10 dias pelo deserto desde Casablanca segue de perto o itinerário acima, e o tour de 10 dias de Tânger a Marraquexe troca a partida de Casablanca pelo norte, passando por Chefchaouen a caminho do sul. Se dez dias lhe parecerem apertados depois de ler a rota, o tour de 12 dias é o mesmo país a um ritmo mais gentil.
Todos são privados, por isso a forma é negociável: pode acrescentar uma noite, mudar uma cidade ou trocar Rabat por Chefchaouen. Veja todas as rotas na nossa página de tours por Marrocos ou diga-nos o que mais quer ver e dir-lhe-emos honestamente se dez dias chegam.
Perguntas frequentes
Dez dias chegam para Marrocos?
Sim. Dez dias cobrem confortavelmente o Sara, duas ou três cidades imperiais e os vales do sul, com dois dias completos de cidade e duas noites na zona do deserto. Estão perto do mínimo para fazer bem tanto o deserto como as cidades.
Quanto se conduz num tour de 10 dias por Marrocos?
Cerca de 2.000 quilómetros no total, em média cerca de três horas por dia mas concentradas em alguns dias mais longos. Os dois maiores são o troço de Fez a Merzouga e a travessia do Alto Atlas até Marraquexe, cerca de sete horas cada um com paragens.
Posso ver também Chefchaouen em 10 dias?
Só cortando outra coisa. Chefchaouen fica bem a norte do circuito principal e acrescenta quase dois dias de condução. A troca habitual é dispensar Rabat e Meknes, ou começar em Tânger em vez de Casablanca.
Quantas noites devo passar no Sara?
Duas noites na zona de Merzouga, se puder, com uma delas em acampamento. Uma só noite significa chegar tarde e sair cedo, o que reduz o Sara a uma paragem em vez de um lugar.
Dez dias é demasiado para uma primeira visita?
Não. Quem vem pela primeira vez costuma achar dez dias adequados, porque as distâncias fazem com que uma viagem mais curta obrigue a escolher entre o deserto e as cidades. Com menos de uma semana, escolha um.
Qual é a melhor altura para um tour de 10 dias?
Primavera, de março a maio, e outono, de setembro a novembro. Ambos dão dias amenos, passos abertos e noites de deserto frias mas não gélidas.
